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MWCS观察:5G是YunOS的机遇,更是创新者的时代

发布日期:2019-10-11 09:29:18 编辑:it技术分享网 阅读次数:

  6月28日~7月1日,主题为“势在人为”的世界移动大会上海展会(MWCS17)在上海举办,5G成为当之无愧的最热门话题。相比于在年初巴塞罗那举办的MWC 2017大展,年中在上海举办的MWCS17展会则有更多5G时代万物互联的应用落地。  进入W5展馆,连续三家企业中国移动、华为、阿里巴巴YunOS,从网络、云计算、操作系统、智能终端等不同层面提供5G基础设施,覆盖用户生活中的手机、汽车、穿戴等各种场景。而第三次参加MWCS17的YunOS展台前,吸引了众多专业观众和合作者。YunOS为何能在MWCS17展会上如此吸睛?我认为是让中国创新者看到了参与万物互联时代的机会窗口,让更多不同规模的企业迸发出创新潜能。  YunOS展台亮出了哪些大招?  YunOS此次展出的有,全新的YunOS 6系统,采用了全新的架构设计,在系统内核、云应用框架和安全机制上,均比较适合5G时代的构造。对比过往的系统,YunOS 6更强调的是闪电开机、应用冷启动时间提速、深度结合云能力、快速升级机制以及更佳的安全性等。  而在经过7年的发展后,YunOS软硬件的深度和广度上,均已颇有建树。在此次MWCS17中,YunOS展出了23款YunOS手机、互联网SUV名爵ZS、YunOS Book以及一系列智能家电,这也说明,YunOS已经渗透到了人的移动应用场景、出行场景、学习场景以及家居场景,这些场景内,均有实实在在的产品在支撑,并非玩概念的空中楼阁。可以试想,当5G网络正式商用后,这些多场景覆盖的YunOS产品,将在互联互通的生态上具备协同优势,能有这样能力的OS,目前看来屈指可数。

  在某些场景,YunOS已经取得了较大的进展。比如在手机上,YunOS共展出了23款手机,这有点趁胜追击的味道——在2016年,移动制式入网手机机型中,YunOS占比的增速为500%!而这一次,YunOS也联合中国移动推出了A3专属机型。  纵观此次展出的多款YunOS手机,不难发现,YunOS机型在设计、配置和个性化上,已经和主流智能手机别无二致,像无边框、双曲面、双摄等设计也频频出现,务实而且个性鲜明的硬件设计,配合不断改进的YunOS系统,对消费者而言,不只是提供更多的选择,在体验上,也越发有吸引力。这些手机的品牌多为中小品牌,但是借助了YunOS平台,他们可以在差异化竞争上更为专注,也有了更多的机会和一线品牌同台竞技。  在互联网汽车上,YunOS也是助力突破的好例子。自从更名为YunOS Auto,在上汽荣威之后,名爵也相继采用了YunOS系统,在这次展会上,名爵展出了互联网SUV名爵ZS,其智能互联带来的,是手机开关车门、语音控制汽车空调温度、车窗开关等酷炫而又实用的功能。而事实也证明,在缺乏标准化的汽车领域,YunOS Auto的出现,能让汽车厂商在陌生的移动互联网和云服务领域,快速找到切入点,并享受生态系统带来的助力。  在上汽的产品线中,荣威RX5、混动版荣威eRX5、纯电版荣威ERX、荣威i6、荣威ei6、荣威e950、名爵ZS等互联网汽车均采用了YunOS Auto系统,而荣威RX5和名爵ZS,分别达成了月销量15万级和月销量万级,充分享受了智能汽车的增长趋势。  通过手机和汽车这两个分例子,不难看出,经过7年的发展后,YunOS生态赋能合作伙伴创新的大势渐成。  5G将成为YunOS快速成长的机遇  操作系统一直是驱动互联网发展的核心软件。在代表传统互联网的桌面领域,微软Windows长期占据90%左右的份额,苹果Mac OS占领约6%,剩下的被Linux等系统瓜分。而到了代表移动互联网的移动设备领域,则要复杂一些。Android系统占领超过7成的份额,iOS系统则在20%左右徘徊,剩下的则被Windows 及其它系统瓜分。但这这些系统又衍生出手机、平板、手表等诸多品种。  其中微软一直在操作系统统一化上进行努力,但是收效甚微,移动领域的鸿沟始终无法跨越。而苹果和谷歌,至今还是割裂化的发展,比如苹果在移动端和桌面端是两套体系,而且非常封闭,谷歌的情形也差不多。可以说,这是过去在各端计算能力不一致、增速有别的情况下,历史发展的必然。  但是,到了5G时代,万物互联将是常态。如果还是像现在这样,不同设备、不同系统的彼此割据,那么设备互联、数据分享和流动必然受到抑制。可以说,目前的操作系统形态,是无法跟上5G时代的发展的。除了微软有心在布局外,苹果和谷歌都看不到有前瞻性布局的明确迹象。  所以,不管从消费者而言,还是对于产业合作伙伴而言,都希望出现一个开放的、可以横跨不同设备、能够适应万物互联需求的操作系统,作为新选择。YunOS的诞生和发展,正好对应了这个发展趋势,因而可以在最初不被看好的情况下,开启了较好势头。  而不断迭代的YunOS到了YunOS 6这一代,已经初步实现了一个操作系统跨设备部署,已经可以完整覆盖多个场景,尤其是在汽车领域实现了突破,这大大振奋了合作伙伴的信心,所以YunOS设备的装机量也在近几年呈现出了爆发式增长的势头。  5G时代,是万物互联创新者的时代  虽然目前4G才刚全面普及不久,但是纵观移动通信的发展史,不难发现,从2G、3G、4G到现在的5G,每一代之间间隔的时间是逐渐缩短的。也就是说,随着时间的推移,人们对移动通信的需求越来越依赖,也越来越迫切。  所以,虽然有技术和商业的双重因素,但我认为5G的进程会比想象中来得更快。根据工信部的部署,明年5G将会建设大规模的试验网,2019年启动5G网络建设,并最快于2020年正式商用。这么看来,5G最快也得2年半后才能用得上。但是,根据过去的经验,3大运营商每次都寄望于网络升级扭转战局,比如3G时代联通上位,移动惨遭滑铁卢,而到了4G时代,移动抢跑,联通和电信则慢了半拍,也让出了大量市场份额。  不过,无论是3G还是4G,在普及时,推动主力主要是电信运营商,在不遗余力的宣传和推广下,老百姓才逐渐认识到高速移动互联网的好处。但到了5G时代,情况将会有所改变——更大的商机属于万物互联领域的创新者,5G的产品和市场,会反过来推送移动运营商部署5G网络。因此,在市场的压力之下,不排除有运营商在试运营阶段,就开始“抢跑”甚至是“偷跑”,这样,我们有可能在2019年就能用上5G网络。  在MWCS17上,我们已经可以管窥5G时代的雏形——有展商展出了速度高达1Gbps的智能手机,代表着5G时代的极速,像AR、云存储等需要高带宽的设备,在5G时代将获得体验上的突破。移动展出的远程驾驶技术,代表了汽车在拥有低延迟、高速率联网后所拥有的想象空间。高速、低延迟,这两个关键词,在配合适当的软硬件创新之后,基本上可以颠覆一切。  而YunOS,就处于推送软硬件创新的主动位置。不难想象,基于YunOS的设备在5G普及之后,借助云端的高速低延迟互通,将产生极佳的协同效应。比如说,当你开着YunOS汽车回家,当离小区不远时,家里的YunOS智能家居就会启动,空调打开,照明开启,甚至自动开始煮饭……而当你开车去朋友家,找不到小区门口时,你在车内看到的情况可以实时VR投射给朋友,让他来远程协助驾驶,顺利找到车库。

  5G时代的来临,可以让YunOS构建的开放生态更具活力,也更有产业融合创新吸引力。在7年间,YunOS已经在多终端、多形态、安全性以及云服务上做好了准备,让“物联网”中没有“联网”经验的“物”厂商,有机会快速参与5G的大潮。从这个角度看,上汽只是YunOS的第一批受益者之一,而随着5G进程的不断推进,会有越来越多的厂商选择YunOS来快速切入,YunOS生态将会在5G时代迎来更大的发展契机。

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